還我繁榮成果大遊行

支持扎鐵工人罷工

還我合理工資合理工時

還我繁榮成果


日期︰2007年8月26日(星期日)

時間︰下午二時正至五時半

地點︰維園四號球場(近銅像)  遊行至政府總部

現時罷工持續了16天,已廣泛得到市民支持,捐款已超過36萬,扎鐵工人的抗爭亦標誌著基層工人未能分享繁榮成果的怨憤。抗爭已不單是扎鐵工人,本週日的遊行亦是要代表全港工人表達不滿及要求分享繁榮成果。請各位打工仔女參與支持。

一刀切三萬九分娩政策影響港人家庭

回歸十年,中港兩地的融合,中港婚姻已成趨勢。香港男士及其內地妻子在港已建立了家庭,妻子以雙程證長期在港居住及照顧家庭,是香港家庭成員的一份子。並在內地已申請並正在輪候單程來港,家庭的生活及計劃早已植根香港。

但於本年2月 初香港政府實施「非本地孕婦分娩服務及入境政策」,將非本地孕婦的產科服務費用調高,而且又與入境政策掛勾,政策忽視這類香港家庭,內地準來港妻子在港有丈夫,而且將來會在港生活,整個家庭也在香港建立,但政策一刀切下,簡單地將妻子視為內地人,完全沒有體諒中港婚姻家庭在港的情況及需要,尤其他們當中部分是在政策變更前已成孕,面對政策突變,更加求助無門!

香港政府沒有正視這類港人家庭的訴求,醫管局一刀切的政策,將港人家庭及內地家庭劃一,對港人家庭影響深遠,進一步壓迫基層家庭!

政策實施違反人權及歧視條例,同樣是中港家庭,但香港丈夫的太太則須繳基本金額三萬九元預約服務,及其他高昂的產前檢查及住院收費;相反,內地丈夫的香港太太則不受影響!生育及分娩是家庭的事,香港丈夫在醫院也與妻子接受服務,但醫管局只視為婦女個人服務。

要求政府對中港婚姻家庭作出公平對待,及日後制定政策時,要顧及這類港人家庭。

兩鐵合拼歧視輕鐵乘客

強烈要求輕鐵減價及承諾保留月票優惠

兩鐵合併減價年半之後,按機制票價將因應通脹調升會成為「糖衣毒藥」,可以自動波加價,若通脹持續,票價會年年加,長途客因票價基數較大,將長期承受較大金額的加價壓力。

兩鐵合拼歧視輕鐵乘客

最憤怒的是,政府對屯門、元朗居民不公平,合併對新界西居民「搵笨」,當局以輕鐵蝕本為由,表明合併後也不會減價,這是明顯對每日三十萬輕鐵乘客的歧視,輕鐵是兩鐵公司的一部份,任何合併帶來的協同效益應惠及所有乘客。另外,西鐵亦應保留月票優惠。

強烈要求輕鐵減價及承諾保留月票優惠

平等對待輕鐵乘客   同等享有減價優惠

關注收費電視不良推銷手法

近年接獲街坊多宗有關收費電視不良推銷手法之投訴,誤導手法如下:

誤導手法一:不安裝收費電視 看不到電視節目

借數碼廣播之名哄騙街坊
有「新電視」推銷員上門向街坊表示若不申請服務,政府轉用數碼廣播後,2007年起便看不到免費電視台的節目(更拿出有關政府推行數碼廣播的剪報資料「作證」),哄騙街坊申請。

訛稱不裝收費電視 畫面只見雪花
推銷員表示不久後電視廣播將全面數碼化,若不安裝收費電視,屆時畫面只會出現雪花,若立即申請可免解碼器按金,更提供半年免費優惠。

誤導手法二: 講解服務合約內容不盡不實

誤導心軟長者
推銷員稱若婆婆不申請,自己便會失業。並表示可選擇1至2個台,每個台只收$5,婆婆便心軟申請。後來發現每月基本月費需要$148。

稱可免費收看,不收看則不收費
推銷員以更換數碼天線為由入屋,趁機推銷收費電視,並表示首6個月免費及之後不收看便不收費,又可隨時取消。

多位受害街坊嘗試致電服務商要求取消,但服務商表示已簽合約不能取消。

提醒各位街坊勿讓陌生人以「檢查或更換電視天線」為理由入屋推銷,並需提醒家中長者提高警覺,勿受推銷員的伶牙俐齒打動,在未細閱內容時簽署任何文件。

調查!倡議!紅油!連串行動!立法會提出不信任動議!

李卓人淋紅油代表著要向唐英年追債!

多謝支持紅油行動!財政司司長唐英年終於在1月23日的扶貧委員會承諾在來年落實偏遠地區低收入人士交通津貼,回應了我們發起的紅油行動,履行了一年前在財政預算案辯論時的承諾。政府計劃向居住於偏遠地區(屯門、元朗、北區及離島)月入低於5600 元的打工仔提供交通津貼,每人每月可獲600 元津貼,為期半年;失業人士則有搵工交通津貼$600。這政策實在得來不易,反映了議員與政府之間與居民之間的互動關係。以下為艱苦爭取的過程:

2005年12月至2006年2月

天水圍大型問卷調查收集民意

調查發現在職人士中,超過九成需要在天水圍以外地區工作,當中有接近三成半收入低於$6000以下。

2006年3月

記者招待會公佈結果

公佈調查結果,並於立法會審議財政案辯論時向唐英年再度提出,要求政府設立低收入人士跨區工作交通津貼每月$500,鼓勵?遠地區人士出外工作。
成功爭取唐英年承諾試行偏遠地區交通津貼
財政司司長唐英年向立法會及扶貧委員會承諾在一年內於元朗、屯門、離島及北區試行偏遠地區交通津貼,為有需要的低收入人士提供交通津貼,以鼓勵就業。

2006年4月至10月

積極跟進要求政府盡快落實政策

本會在這段期間,不斷要求政府盡快落實有關政策,以解低收入人士燃眉之急。

2006年11月

向唐英年追債

李卓人在立法會公開向財政司司長唐英年追債,要求其履行在今年初承諾,為偏遠地區低收入人士訂立跨區交通津貼的政策。

2006年11月尾

唐英年突然轉口風,違背承諾,拒絕推行低收入工作人士跨區交通津貼

唐英年更突然於11月尾的立法會上回應議員質詢時表示政府只是為「居於偏遠地區而有經濟困難的失業人士提供更多的交通支援」,而並非「低收入人士交通支援」。

2006年12月26日

紅油行動:在元朗、天水圍及屯門等偏遠地區設立簽名站,收集居民簽名。

李卓人在元朗鬧市用向自己身上淋紅油向財政司司長 唐英年發出怒吼!要求 唐英年履行向偏遠地區低收入居民交通津貼的承諾。

2007年1月8日

政府總部抗議

李卓人及天水圍居民帶同收集到過千個居民的簽名到政府總部示威,怒罵唐英年「無口齒」。

2007年1月19日

李卓人提出不信任動議

立法會滅貧事宜小組委員會通過 李卓人的動議,表示若 唐英年不肯落實低收入人士交通津貼,便向他提出不信任動議。

2007年1月23日

政府終作讓步,擴大交通津貼計劃,待財政預算案公佈後實施。

政府擴大交通津貼計劃,向居住於偏遠地區(屯門、元朗、北區及離島)月入低於5600 元的打工仔提供交通津貼,每人每月可獲600 元津貼,為期半年。